障和事故，非常不利，必须更换改进了散热性能的新型号发动机；B29所装备的机载雷达系统，过于精密复杂，不能经受灰尘和震动，必须小心检查维护，所以，建议建立特殊学校训练乘员如何操作新的雷达设备；由于B29飞机的复杂性，乘员需要接受长时间的专业化训练，因此为了尽快形成有效的战斗力，头几批的机组人员最好是熟练的具有一定飞行经验的飞行人员；为了加快对现有飞机的改装进度，应当组织一定数量的波音公司飞机工厂的技师和专家，在改装现场直接指导和参与改装，如果发现问题，可以就地解决；为了使改装完成以后的飞机可以尽快投入使用，应当从现在开始对印度加尔各答附近原来的克勒格布尔、查库里亚、皮亚多巴和杜昆迪机场为B29进行扩建，延伸加长跑道，原因是这些机场原本是为所有这些基地都是194243年间为使用B24解放者轰炸机而建设的，距离加尔各答的港埠设施不是很远，但是条件都比较简陋，而且，与B24轰炸机相比，B29的重量更重，载弹量更大，航程更远，所需要的跑道长度也更长；由于倭国的战斗机飞行员喜欢从轰炸机群的尾部发起进攻，这一点和在德国上空遇到的情况不同，所以，如果有可能的话，可以生产只保留尾部自卫火力，尾部安装雷达，从而可以侦测到逼近的敌机并控制尾部机枪射击，同时这样做，可以大大减轻飞机自重，增加载弹量，提高飞机的速度，适合执行炸了就跑的无护航轰炸和照相侦察任务。

　　如果说备忘录的这个部分，主要是从技术角度提出对B29的改进意见，最多也只是让史迪威认为刘建业是一个对航空有深厚兴趣，并且有相当水平的陆军军官的话，那么备忘录的第二部分，就让史迪威有了一种不寒而栗的感觉。

　　刘建业在这个部分里从总体战的角度阐述了对倭国实行全面封锁和战略轰炸以削弱倭国总体战争潜力的必要性和可行性。

　　他设想了对倭国进行全面封锁的最有效的途径，水雷封锁。因为，倭国是一个岛国，本国资源极为贫乏，想要维持倭国战争机器的全面运转，就必须要不断地从海外，特别是倭国军队的各占领地向倭国运输各种战略资源，包括维持战争所急需的石油、煤炭、粮食和金属等战略物资。倭国海军的主要精力都投入到与美国海军在太平洋上的主力决战和逐岛争夺，不论是对运输各种战略资源的商船的护航，还有反水雷作战上，倭国都没有投入多少资源。这就为盟军对其开展全面的战略封锁，创造了有利的条件。只要盟军能够出动足够数量的潜艇对倭国的海上运输船队进行打击，击沉他们的商船，切断他们的

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