朕准备三日后召开一次教育改革专题会议，礼部主事以上官员皆需参加。”

　　“是。”

　　黄道应了后，心中却微微一叹：陛下对会试不怎么关心，对教育改革之事却如此上心，看来教育改革势在必行啊。

　　他也知道大明要发展强大，靠以前的那一套育人、取士制度是不行的。

　　事实上，从万历年张居正改革半成功半失败后，很多人有识之士就意识到了这一点，在积极地寻找着出路。

　　只不过之前的读书人囿于时代限制，终究没能冲破儒学的桎梏，考虑完全用另一套知识、教育体系替代旧有的东西——或许多给明朝读书人一些时间，可能会出现对抗儒学，至少是大规模改良儒学的新圣人。

　　可惜，明末的战乱破坏了这种自我蜕变。

　　随后清替明，把明朝这一套已经腐朽的知识体系、取士制度完全继承，甚至补充得更完美，彻彻底底地将神州子民思想给禁锢住，在没有外力作用的下，再也没有了一丝自我突破、改变的希望····

　　黄道周对这方面问题了解得虽然没这么深刻，却是有所意识的，因此哪怕他是旧式文人的文宗，依旧愿意支持朱媺娖进行教育改革。

　　···

　　在黄道周离开后，朱媺娖又召见了一个人。

　　“臣，沈廷扬参见陛下！”

　　“平身。”

　　眼前人不高、偏瘦，看着五十许的样子，正是朱媺娖早就看好的商务部侍郎人选，沈廷扬。

　　其为苏州府崇明人，少年时考中秀才，之后却一直没能中举。

　　但沈廷扬慕忠义大节、崇尚侠义，好谈经济之学。

　　因为他家本就是富商，又与崇明的沙船群体多有交集，在天启年间，便以商船屡次协助朝廷运输物资以平辽事。

　　到了崇祯年间，沈廷扬因为义举，先被选为国子监生，之后又被擢拔为武英殿中书舍人。

　　后来他还曾上书，建议恢复元代海运以补充漕运之不足，并且向崇祯进献了《海运书》、《海运图》等，可见对此事是做了很多准备的。

　　可惜漕运牵扯了太多的利益群体，而崇祯又忙于处理内乱外患，根本没心思做这件事。

　　另外，崇祯对海运也抱有一定的怀疑。因为以崇祯的见识，海上多风浪、海运很不稳定——当年教导他的那些人都是这么说的。

　　所以，最终他只是让沈廷扬先小规模的试行。即便是沈廷扬试行成功，也只是开启了从淮安府至登州、天津、宁远等地的海运，也即是局限于今日的渤海、黄海一带。

　　到清虏入关，弘光朝廷建立，沈廷扬这个崇祯提拔起来的亲信并没有得到重用，最后加入了鲁王监国朝廷中，在抗清战事中被俘，不降而死。

　　朱媺娖去年入主南京，登基前组建十部时，就考虑到了让沈廷扬任商务部侍郎。

　　然而，沈廷扬对朝廷的忠义虽无可置疑，但是否有能力掌管商务部，朱媺娖并不清楚。

　　于是在登基后，朱媺娖召见了沈廷扬一次，言明了商务部的重要性，并给了沈廷扬一道考题，让他考察南北商务之事，写一分关于“以商富国”的大奏疏。

　　此事已过去半年有余，沈廷扬才来复命，足见他是对朱媺娖交代的事有多重视。

　　沈廷扬所写的《商务富国疏》在前几日就呈了上来，洋洋洒洒近十万字，昨日朱媺娖才看完。

　　总体而言，沈廷扬在以商业富国之事上的见识虽然没能超脱时代的局限，但相较于绝大多数明朝人，已经强出一大截了。

　　朱媺娖在跟郝光明商量过后，觉得有后世知识、经验指导，让沈廷扬掌管商务部应该不成问题，这才有了今日的召见。

　　“五梅先生的《商务富国疏》朕已经看过了，写得很不错。其中一些言论，也相当发人深省。

　　但对有的事，却没有说透——人可经商致富，国自然也可经商致富！五梅先生以为如何？”

　　听这话，沈廷扬双目一亮，恨不得说“听君一席话胜读十年书”，但又觉得这样太谄媚了，最终激动地道：“陛下圣明！国确可以经商致富！”

　　第一更。

　　来迟了。

　　错字后面改。

　　请收藏：https://m.bqg87.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）