式也发生改变了，不再是使用快马加鞭八百里加急的方式传递消息。

　　已经有了有线电报，并且还准备修建铁路。

　　在两年前，也就是1903年,在蓉城成立了大青最早的省级铁路公司“川汉铁路公司”。

　　以后还会因为铁路工人罢工，出现了著名的保路yd。

　　后来又称铁路风潮。

　　1911年5月清zf皇族内阁颁布“铁路干线国有”政策，将已归商办的粤汉、川汉铁路收归“国有”，任命端方为督办粤汉川汉铁路大臣，并与英、法、德、美四国银行团签订《湖广铁路借款合同》。

　　最后闹得很不好看。

　　保路yd之后，发生了各种起义，还推动了辛亥gm爆发。

　　作为长期坐镇川省的老刘，自然也在铁路公司占有份额。

　　所谓的保路yd其实还不是一些大人物们感觉自己利益受到侵犯，开始各种联络，最后没办法，只能推动铁路工人闹起来。

　　最后没想到越闹越大，最后席卷全国了。

　　当然这些事还没有发生，辛亥年也就是1911年，距离现在还有6年时间。

　　也就是说大青其实也只有6年了。

　　已经走到了最后的时间，陆行舟带着张弛去京城搞事。

　　获得名望后，其实对几年后会发生的事情也有影响。

　　毕竟以后名气越大，就越能获得各地的支持。

　　现在看来，陆行舟其实已经掌握了川省很大一股势力，到了真正混乱的时候，还真不知道会变成什么样。

　　陆行舟可是能源源不断提供武器给道门发展的。

　　有了老刘加入，那就不只是道门的事，普通人，甚至铁路工人们都可以吸纳进来。

　　有人有武器，还有什么事干不成。

　　按照历史发展，保路事件其实最后比较悲惨，好多人被杀掉，现在有陆行舟后，肯定不会发展成历史上的那样。

　　当然历史本来就被改变了，也不需要等6年那么久。

　　只要时机成熟，想要提前扩大势力，也是很简单的事。

　　老刘花了半个月时间处理人际关系，重新和中枢取得联系，正在积极争取恢复官位。

　　陆行舟知道后，还提点了老陶几句。

　　毕竟争取不争取其实关系不大，毕竟过几年大青就不存在了，争取有什么意义呢。

　　老刘本来就是前总督，还有巨大的影响力。

　　就算不在那个位置上，只要实际掌握势力，那完全没必要现在还讨好大青。

　　如果真有新的总督过来履职，把人干掉，或者完全架空，又如何。

　　枪杆子最重要嘛。

　　陆行舟的话，自然被老陶转达给了老刘。

　　这时候老刘才知道，原来大青可能没几年了，他马上改变策略。

　　也懒得去讨好皇宫里的那些人，而是开始拿出钱财，招兵买马。

　　当然陆行舟和老陶他们自然不会让老刘一个人散尽家财。

　　钱对陆行舟来说，真的太容易获得

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