指挥你们加入计划航路的。”
由于KIBES并非计划航路上的点，如此一来，KIBES之后将会出现航路断点，只能通过管制引导回计划航路才行。
“怪不得没有使用标准离场，原来DADOL方向有影响。”徐显在后面回过味来：“那放行给的离场方式应该是起飞后右转保持航迹235，其后听指挥！”
这样解释的话，一切就说得通了，方瀛和朱嘉便是再无疑虑。朱嘉左手握着襟翼手柄，将襟翼收到襟翼一的位置，与此同时，右手按下通讯发射按钮，回复管制：“好的，连续右转飞KIBES，听指挥加入计划航路，星游6533！”
十数秒之间，朱嘉左右开弓，一手收襟翼，一手按通讯按钮，嘴上还要保持对管制之间的沟通，在此期间，还要保持对飞行数据的监控，提醒机长对飞机形态的改变。
这就是副驾驶吗？徐显此时的朱嘉帅气无比，那份从容不迫的气质总给人一种安全感。
这还没完！
“KIBES，航段页没这个点吧？”方瀛使用航向选择，先让飞机进入右转状态，之后在确定KIBES的位置，进行精确直飞。
“没有！咱们计划航路上就没有这个点。”朱嘉摇摇头：“我人工打进去吧！”
“K-I-B-E-S......”朱嘉显然是记得这个点的英文拼写，也没有看离场图，直接就在CDU的草稿栏输入KIBES这个点。
明明朱嘉是在低头专心输入CDU，甚至徐显的精力也被吸引过去了，在剩下最后一个S的时候，朱嘉突然开口：“襟翼一速度！”
徐显一惊，陡然抬头看向空速表，果然飞机速度已经达到襟翼一的机动速度了。
“他是多长了一双眼睛不成？”刚刚徐显作为旁观者，全部的精力都被吸引到了CDU上。然而，在座的朱嘉却能始终保持对飞机状态的控制。但是这份一心多用的本领就让徐显望尘莫及了。
身在左座的方瀛似乎根本不担心朱嘉会不会忙中出错，一直稳坐钓鱼台，在得到朱嘉的喊话提示之后，淡淡道：“襟翼全收！”
这时候，朱嘉刚刚打完KIBES这个点，将其提到了航段页的第一页，却没有执行。他首先做的是将襟翼手柄从襟翼一完全收上。
坐在后面的徐显敏锐地发现，朱嘉在收上襟翼手柄之后，并没有立刻将注意力转回CDU，而是迅速地扫了一眼襟翼指位表，以此核实在收襟翼过程中是否出现问题。
主次明确，顺序清晰，一切尽在掌握之中！
朱嘉：“KIBES！核实？”
方瀛偏头过了一眼，认同道：“核实，执行吧！”
“直飞KIBES，核实，执行！”得到机长的确认之后，朱嘉这才按下执行键，同时说道：“水平导航可用！”
这时，在导航页面出现了到KIBES这个点的直飞航路。由于刚刚方瀛已经使用航向选择将飞机右转过来。此时，飞机其实差不多就在对着KIBES在飞。
方瀛看航向夹角没什么问题，直接按下水平导航的按钮，同时确认FMA的横滚方式：“水平导航接通！”
在水平导航接通的一刻，襟翼同时收上，整个驾驶舱的气氛为之一松！
从飞机起飞到现在，徐显不得不感叹，好漂亮的配合！
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