星游6311虔城机场五边。
驾驶舱中，徐显早早就得到了虔城塔台的落地指令，今天风平浪静，视野极好，目光所及几乎没有任何遮挡，他们转向五边之后，很快就目视到了跑道。
实在是一个落地的好日子......
“教员，你可以帮我把着啊！用左手操纵，我还是有些不习惯的，说不得落重了，你也要跟着受罚啊！”徐显在落地之前，用湿毛巾擦擦手心，去掉掌中的汗渍，做好落地的准备。
不过，徐显看上去样子还是相当轻松的，落地之前，甚至有心思跟右座的林升开开玩笑。
今天原本应该是秦宗阳带飞徐显的，不过秦宗阳临时有急事，就抓了林升过来代替。林升虽然技术级别比秦宗阳低一些，不过也是教员，也可以带徐显飞左座，倒是没什么问题。
要是换作别人，林升或许还不乐意。因为今天他本来就不是备份，并没有配合调度的义务。只不过，调度说起来是带飞徐显的，林升想都没想就同意下来了。
“你左手操纵不习惯吗？很明显的别扭吗？”林升笑道：“看来你也不是万能的啊！”
在右座飞行时，那时左手控制油门杆，右手握驾驶盘，等到了左座飞行的时候，一切都反过来了。很多人在改变之初会非常不习惯，只有少部分人可以快速的适应。
积累左座时间的一项重要作用就是让飞行员使用左右手操纵改变的不适感。
别看徐显在右边飞的时候都快飞出花来了，可是换到左边之后，徐显感觉到极度的不适应，在操纵上无法放开手脚。特别是左手操纵驾驶盘，他老感觉左手用不上劲。
徐显身体上又没有问题，怎么可能出现使不上劲的情况，唯一的解释就是徐显的全身由于操纵上的别扭感，肌肉不自觉地变得僵硬起来。身子一僵硬，就很容易出现使不上力的感觉。
这种操纵上的别扭感在徐显飞左座伊始，情况尤其明显，甚至因此被秦宗阳嘲笑了好多次，很明显，徐显并非是那种左右手转换很顺畅的人。
不过，好在这种情况只是暂时的。在飞过几次之后，徐显的情况就明显好转了，不会出现一些低级的操纵失误。
当然了，徐显这个人还是相当小心的，为了杜绝一切可能的风险，他还是特意嘱咐林升，说明自己左手操纵上依旧存在一些问题。免得林升根据自己的固有印象，觉得徐显肯定是没有问题的，索性不怎么帮忙看着，要是这种情况下出了问题，那林升根本来不及救场的。
倘若是他人在徐显的身份地位下，可能还不愿意让林升盯着。如此行事，岂不是说明对自己的操纵没有信心？
然而，徐显根本不在乎这一点儿，他从来不做为了面子死撑的蠢事。尤其是在飞行上，死要面子那是要出大问题
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