向左向右来为飞机产生变轨推力，控制飞机的飞行动作和路线。

　　至于什么是转子？转子就是一根轴，也是发动机最为主要的组成部分，它处于发动机的中心位置，大大小小的叶片就是依序着本身体积的大小，从小到大安装到转子上的。

　　简单的说有点向自行车车轮那样，那一根根钢条就叶片，最中间的那个轴承就是转子，只是飞机的转子上安装了很多圈叶片而已。

　　肖锋现在的职业就是跟叶片有很大的关系，是一个叫做抛光的职业，把一片片叶片从最初经过简单机械加工粗糙的表面，用抛光机把叶片的表面抛的银光闪闪，专业术语——光洁度。

　　而飞机的叶片也分为两种，一种是安装到上面是静止的，也就是不用它旋转的，它的主要作用用于使气流按照设计，改变它的流动方向和大小，还有一种就是快速旋转的。

　　战斗机的机身下面都有进气道，发动机想要产生推力，首要条件便是要气流，因为燃油燃烧需要氧气，这也是问什么到一定高度时，空气中的含氧量不足导致飞行速度下降的原因，还有便是飞机发动机叶片快速旋转产生的热量，那这种高热量的温度怎么使它始终在一个安全的温度上，不影响飞机安全性能呢？这就跟进气道有关了，原因无他，因为冷空气通过叶片及能使发动机降温，也使得飞机产生推力，也不会因为温度过高而爆炸。

　　从这些方面也可以看出空气动力学的在航空中的巨大作用，只要是在天上飞的物体，都会用上这一学科，是它促成了航空史的快速发展。

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