3)第七百二十四章 国之重器_娱乐之超级大亨
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  个非常重要因素。虽然卫雄借了多少钱给中|国政府并没有公开的数据,

  但总有渠道能得到一些信息。

  据《华尔街日报》引述美国参议院的一份报告,卫雄向中|国政府提供的贷款超过500亿美元。

  这些贷款都是低吸贷款。

  如此庞大的资金让中|国政府在制定相关政策时能更加从容,也有更多资金用于急促设施建设。

  而事实证明中国注重基础设施建设是对的。

  要致富就要先修路。

  有点扯远了,在拥有了强大的经济实力后,如果再拥有强大的军事实力必将给西方带来巨大威胁。

  因此西方国家反应强烈。

  至于俄罗斯。

  在老毛子眼中,萨哈林的那些家当本来就是他们的,现在竟然落到了中国人手中当然不高兴。

  然而再不满再不高兴也没用。

  事关国防建设,

  中|国政府不可能因为某些国家不高兴就改变计划。同时,欧美和俄罗斯也都向萨哈林施压了,

  可根本没用。

  且不说卫雄的因素,单只两国事实上的同盟关系就足以让所有企图破坏的国家知难而退。

  当然,萨哈林国内也不是没有反对的声音。

  但很快就消失了。

  在过去的两年中,伊凡诺夫斯基在国内进行了数次大规模清洗,最近一次清洗是两个月前。

  基本清楚了反对声音。

  目前三艘弹道导弹核潜艇在萨哈林的星星造船厂改装,六艘攻击核潜艇则是在中国的黄埔造船厂改装。

  黄埔造船厂隶属于银河宇航,

  在苏联解体时趁机吸收了不少苏联的高级船舶工人,其中又有很大一部分来自萨哈林的星星造船厂。

  现共有员工两万多人。

  来自前苏联的工人就超过1000人,而且全都是高级技术人员,或是有十几年工作经验的老工人。

  在被卫雄收购前,

  黄埔造船厂主要从事民用船只和部分军用舰艇的建造,但由于大环境的关系一直处于亏损状态。

  否则也不可能卖掉。

  被卫雄收购后,在对船厂管理经营制度进行改革的同时,积极扩张业务,并在广州南沙投资新厂。

  到现在,船厂的运营已经进入轨道。

  得益于经济的高速发展,中国的海运业也进入了高速发展期,各种专业船舶的需求与日俱增。

  船厂早已转亏为盈。

  同时,广州南沙的新造船基地也已经竣工,拥有同时建设五艘30万吨巨型油轮的强大能力。

  还有两个用于建设核潜艇的室内船台。

  每个船台都能同时开工建设2艘排水量超过1万吨的核潜艇。也就是说船厂能同时开建四艘核潜艇。

  然而核潜艇并非普通军用舰艇,

  在原来的历史中,中国的核潜艇一直由位于辽宁葫芦岛的渤海造船厂建造,从来没有变过。

  这既有技术原因,也是出于保密。

  毕竟渤海造船厂靠近北京,守

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