四月三十日，下午。

　　天阴沉沉的，闷热而潮湿，恐怕再过几个小时，大雨就要下来了。东瀛士兵默默列队，登上飞机，他们该回国了。

　　东瀛空中自卫队原本拥有六七十架C-130，远程军事投放能力在亚洲数一数二，但是在四天前那场惨烈的空战中，绝大部份的C-130都被华国空军的导弹和机炮炮弹打成了漫天飞舞的碎片，这支力量所剩无几，能派过来接人的也就寥寥几架，剩下的都是民航客机，就连老掉牙的、已经有五十年历史了的DC-3运输机也派了过来，密密麻麻的塞满了机场。由于华军把撤军日期定得死死的，一时间又拿不出那么多船舶，东瀛只好连这些老古董都派过来了，每架DC-3核载三十人，现在却塞了六七十人，塞得跟沙丁鱼罐头似的，照样摇摇晃晃的飞了起来。柳维平望着这些老旧的DC-3，露出一丝古怪的笑意。

　　DC-3是大名鼎鼎的道格拉斯公司于1936年推出的一款螺旋桨式运输机，也是世界上第一种依靠运载旅客能够赚大钱的飞机，前前后后一共生产了一万一千多架，还没有什么运输机能取得这么好的成绩————没错，它就是二战中赫赫有名的C-47运输机！苏联大量引进并仿造，一口气生产了几千架，大号里-2运输机，它是二战盟军最强有力的长臂，在亚洲，在欧洲，在非洲，每一个战场都能看到它繁忙的身影。这家伙维护简便，成本低廉，更结实得不可思议！它撞过山，左翼被削掉了九英尺，照样摇摇晃晃的拉了起来飞回机场————只迟到了两分钟；它不止一次被东瀛的零式战机自杀性冲撞过，撞得面目全非，零式战机爆成了火球，它耸耸肩继续往前飞；燃油用光了，空勤人员都弃机跳伞了，它居然自己柔和地降落在草地上，降落地点距离空勤人员跳伞的地点也就几英里而已！在华国战场，一架DC-3被东瀛空军的战机用航空机枪打出三千多个弹孔来，补一补又继续飞，一架被炸掉了一边机翼，拿粗略相似的、比DC-3机翼短了五英尺的DC-2机翼给它装上，它居然又他妈的飞了起来，而且没有出过事故！至于超载，对于DC-3来说真是太寻常了，最厉害的一次是在巴西，核载三十人的DC-3一口气塞了九十三名被洪水包围的灾民，慢悠悠的飞离灾区————敢情飞行员是吃定了交警没法跑到空中查车是吧？很难想像一架飞机居然这么能扛，真怀疑它是不是坦克变的！这家伙真是太耐操了，只是速度太慢，而且毫无武装……咳，想多了，想多了。

　　华军已经进入北加海岸，

　　东瀛军队是在华国士兵的监视下登机上船的，这让东瀛将士倍感屈辱。小泽参谋

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